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福特汽车,预计由于当前局势的影响 本季度亏损50亿美元

2020-04-30 16:06:11来源:

福特汽车公司周二表示,由于当前局势的影响,其第二季度亏损将从第一季度的20亿美元增至50亿美元,翻倍,但他表示,尽管危机持续,但仍有足够的资金来维持2020年剩余时间。

首席财务官蒂姆·斯通(Tim Stone)在一份声明中说:“我们认为,即使没有采取其他车辆批发或融资行动,该公司的现金也足以使我们度过年底。”

但他称当前的经济环境对美国排名第二的汽车制造商来说太“模棱两可”,无法给出2020年全年的盈利预测。

该公司已在dqjs 爆发期间削减了成本,以应对停机,包括削减高管和白领员工的薪水。

福特还削减了项目支出,周二表示将把其商用自动驾驶汽车服务推迟一年到2022年,并决定不与电动汽车制造商合作开发先前宣布的豪华电动林肯运动型多功能车里维安

福特股价在周二盘后交易中下跌约6%,此前该股收于5.38美元。

福特的市值现在为206亿美元,低于其截至4月24日持有的现金351亿美元,这表明投资者期望该公司在恢复复苏之前将消耗大量现金。

福特本月早些时候宣布了由当前局势引发的第一季度亏损。该警告发生在同一天,这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的公司从公司债务投资者那里筹集了80亿美元。

上个月,福特开始在其资产负债表上cash积现金,从两条信贷额度中提取了154亿美元,并暂停了派息,以期增加储备金以度过对公司业务的损害。

随着当前局势感染数量的快速增长,几乎所有美国汽车生产都在3月份停止了生产。但是,随着美国总统敦促美国人重返工作岗位,并且美国的几个州开始重新开放经济,汽车行业的重心已转移到何时可以重新开始生产。

在周二的一次电话会议上,福特汽车公司的首席财务官斯通表示,该公司将“尽快”重启美国生产,但没有给出时间表。

福特的专属财务部门公布的第一季度税前收益为3000万美元,较2019年同期下降了7.71亿美元。其中包括6亿美元的额外亏损准备金,以及先前租赁车辆销售的较高折旧和预期的租赁违约–为当前局势对财务部门绩效的未来估计影响。

福特,通用汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的目标是在五月的某个时候恢复生产,并与代表其美国时薪工人的美国汽车工人联合会(UAW)协商如何安全地恢复汽车生产。FCA和GM计划分别于5月5日和6日发布季度业绩。

上周,美国汽车工人联合会表示,在5月初重新开放汽车厂“太早,太冒险了”。

福特汽车曾被标准普尔(Standard&Poor's)评级降至“垃圾”,此前曾表示希望在4月恢复生产最赚钱汽车的工厂的生产,但随后放弃了这些计划。

福特汽车周二表示,将从5月4日开始恢复其在欧洲的大部分生产。它已经在中国恢复了业务,第一季度销售额下降了35%。美国销量下降了12.5%。

一旦北美生产恢复,问题将是美国需求反弹的速度。