太原钢铁创新材料研发，引领燃料电池产业跃升
技术突破：特殊元素含量控制和冶金难题取得重要进展
太原钢铁的研发团队在燃料电池电堆连接体材料领域取得了关键技术突破。通过突破特殊元素含量的精确控制技术，成功解决了高特殊不锈钢的冶金难题。此外，研发团队还创新性地开发了一系列针对韧性控制的变形制度、加热和冷却技术，实现了高铬铁素体不锈钢的稳定生产。同时，他们成功解决了系列产品热处理及酸洗的技术难题，确保了产品性能和表面质量的稳定控制。
燃料电池产业：快速发展的新引擎
在国家大力支持的背景下，我国燃料电池产业蓬勃发展，各个企业纷纷布局，坚持自主研发。这推动了燃料电池技术的自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，性能逐渐赶上甚至超过国外先进水平。
根据中国燃料电池产业的未来发展目标，到2050年，氢能在我国能源体系中的占比将达到约10%，年经济产值将超过10万亿元。燃料电池技术将在交通和工业等领域实现普及应用，燃料电池系统产能预计将达到550万套/年。
氢能交通应用成为我国实现“双碳”目标的重要路径。在能源结构调整期，2030年，燃料电池汽车将进入快速发展轨道，全球占比预计达到5%。当前我国氢能应用在交通领域主要侧重商用车，尤其是重型车辆。燃料电池的关键设备，被认为是使用氢气发电的重要装置。
市场前景：规模持续扩大
根据Frost&Sullivan公司的预计，到2030年，全国燃料电池系统市场规模有望突破千亿元。随着燃料电池产品的降本增效，下游应用的经济性逐步显现，市场前景将进一步扩大。
上市公司布局：积极进展展现潜力
据证券时报·数据宝统计，目前布局燃料电池产业的上市公司众多，截至11月28日，这些概念股在A股市值合计达到2.66万亿元。
多家上市公司最近在燃料电池领域取得了积极进展。例如，昊志机电成功研发了三款能量回收型燃料电池空压机产品，并已在多个客户端完成了台架测试。溯联股份已成功实现小批量交付为某主要客户同步开发的燃料电池乘用车专用排氢管、电堆出气管等产品。宗申动力则研发了小功率和大功率燃料电池产品，并在两轮车、叉车、分布式发电等领域实现了示范性应用。海马汽车的氢燃料电池汽车合作、研发及生产工作也正在按计划正常开展，计划于2023年年底在海南开展小批量示范运营。
