中国动力收购核应急股权，强化战略布局

　　关联交易与国资整合

　　根据公告，出让方是中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司(中船应急)，而中国动力和中船应急的直接控股股东均为中国船舶重工集团有限公司。这次的关联交易并不构成重大资产重组，但有利于国资央企的专业化整合。

　　清华大学战略新兴产业研究中心副主任胡麒牧认为，专业化整合有助于提高企业核心竞争力，同时更好地发挥企业在科技创新、产业控制、安全支撑等方面的作用。

　　核应急业务及互补关系

　　核应急是中国动力子公司，主要从事核电站应急内燃机发电机组的研发设计和服务。在交易后，陕柴重工将成为核应急的控股股东。胡麒牧指出，这次交易实际上是中船重工旗下业务的专业化整合，将强调陕柴重工在内燃发电机组领域的主导地位。

　　业绩和财务状况

　　截至2023年三季度，中国动力的营收达到111.38亿元，同比增长19.81%;净利润达到1.25亿元，同比增长185.37%。而核应急在2022年和2023年上半年的净利润分别为2208.34万元和214.57万元。这次收购预计对中国动力未来财务和经营状况不会有重大影响。

　　业内专家观点

　　深度科技研究院院长张孝荣表示，这次收购有助于强化中国动力在核电领域的地位，提高企业运营效率。他强调，在完成收购后，应密切关注核应急公司的经营和财务状况，以确保投资回报率。

　　总的来说，中国动力通过这次战略收购，巩固了在核电装备领域的实力，为未来的发展奠定了坚实基础。